1. Czym jest cena katalogowa i jak powstaje?
Cena katalogowa to sugerowana przez producenta cena detaliczna danego modelu wraz z wybranym wyposażeniem opcjonalnym. Służy jako punkt wyjścia do wszelkich kalkulacji i porównań finansowych (na jej podstawie banki liczą limity ubezpieczenia AC czy limity podatkowe 150k/225k PLN).
Cena ta zawiera bardzo wysokie marże dilerskie oraz narzuty importera. Oznacza to, że kupowanie auta dokładnie w cenie katalogowej w salonie to niemal zawsze przepłacanie.
2. Skąd biorą się wysokie rabaty brokerskie w samochodowy.pl?
Jako platforma brokerska o zasięgu ogólnopolskim nie kupujemy pojedynczych aut. Generujemy ogromny wolumen transakcji bezpośrednio u importerów i największych grup dilerskich. Dzięki temu uzyskujemy tzw. rabaty flotowe i wolumenowe, które są niedostępne dla klienta indywidualnego wchodzącego „z ulicy” do pojedynczego salonu.
Te oszczędności (sięgające od 10% do nawet 25% ceny katalogowej) w całości przekazujemy naszym klientom, co pozwala drastycznie obniżyć miesięczną ratę leasingową.
Chcesz zoptymalizować koszty w swojej firmie?
Porównaj bezpłatnie i bez zobowiązań oferty finansowania na samochodowy.pl. Pomożemy Ci znaleźć najniższą ratę i największy rabat.
Często zadawane pytania (FAQ)
Czy rabat obniża sumę ubezpieczenia AC?
Nie, ubezpieczenie AC liczone jest zazwyczaj od rzeczywistej wartości rynkowej pojazdu w dniu ubezpieczenia, która pokrywa się z wartością katalogową.
Czy negocjacje w salonie dają takie same efekty jak zakup przez brokera?
Salony mają sztywne ograniczenia marżowe dla pojedynczych transakcji. Brokerzy dysponują umowami centralnymi z importerami, co daje nieporównywalnie większe rabaty.
Czy auto kupione u brokera serwisuje się w zwykłym ASO?
Tak, auto pochodzi z oficjalnej polskiej sieci dilerskiej, więc jest obsługiwane w każdym autoryzowanym serwisie danej marki w Polsce.
Czy na samochody elektryczne też są rabaty?
Tak, na pojazdy elektryczne również negocjujemy wysokie rabaty brokerskie, które można połączyć z dotacją Mój Elektryk.
Czy rabat wpływa na próg amortyzacji 150 000 zł?
Tak, limit 150 000 zł odnosi się do ceny zakupu auta na fakturze. Dzięki wysokiemu rabatowi możesz kupić auto katalogowo droższe (np. 175 000 zł) i w całości rozliczyć je w kosztach!